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武漢港務集團2005年度十件大事
時間:2006-03-14
來源:武漢港務集團

    一、省長視察武港集箱,提出年吞吐能力50萬箱發展目標
    元月13日上午,湖北省省長羅清泉、武漢市副市長胡曙光專程來到武漢港集裝箱有限公司對碼頭生產、建設的工作現場情況進行了視察,對如何充分發揮黃金水道作用,加快港口建設,促進湖北經濟發展進行了深入調研。羅省長聽取了集團董事長現場匯報,提出了加快楊泗港建設,形成50萬箱吞吐能力,整合湖北港口資源、促進中部崛起的要求。

    二、應對市場變化,生產經營平穩運行
    由于市場場急劇變化,針對全港生產量急劇下滑的情況,集團召開緊急會議,應對市場變化,采取系列措施,穩定生產經營大局。全年完成裝卸自然噸661萬噸,有兩項指標繼續大幅增長,集裝箱量完成17.8萬TEU,比上年增幅27%,貨物吞吐量完成2643.8萬噸,均創歷史新高。

    三、武漢港務集團正式成立,全港職工轉變身份
    4月29日,武漢港口集團與上海國際港務集團簽訂合資合同。6月13日集團領取新的企業法人營業執照。新公司注冊資本67390萬元,武漢市國資委占45%,上海國際港務集團占30%,上海港集裝箱股份有限公司占25%。6月18日,武漢港務集團有限公司成立慶典(對外掛牌)儀式在武漢迎賓館舉行。湖北省常務副省長周堅衛、武漢市市長李憲生與上海市副市長楊雄為新合資公司揭牌。8月,集團實施整體改制后,全體在冊職工轉變國有企業(含集體)職工身份,全集團共有1287人解除或終止勞動關系,2778人重新與新企業簽訂勞動合同。

    四、集團建設格局已經形成,新興港區相繼投產
    為呼應武漢航運中心建設,凸現武漢港的“三主地位”, 集團確立了“1355”的建設發展目標。全年,基本建設和更新改造方面成效卓著。新興產業物流、沌口、左嶺港區陸續投產。12月31日,集團辦公自動化改造及網站改版升級完成,新系統正式運行,實現了集團本部與各所屬單位的遠程辦公網絡連接。

    五、企業管理,推行安全等級分色預警和“一法三卡”工作
    2005年,集團正式實施了安全等級分色預警和“一法三卡”工作,取得了良好效果。6月28日,武漢市總工會推行安全分色預警和“一法三卡”工作現場經驗交流會在我港召開。集團及所屬漢陽分公司、輪駁分公司以及武鋼焦化廠、中冶勘察設計院等單位在會上交流了經驗。

    六、集團機關機構改革,實體單位走向市場
    9月,集團機關進行機構改革,將原來的十三個部室調整為十個部室。12月,對實業公司進行結構調整和重組,撤銷江岸工作處、勞動服務公司和通信公司建制,歸并成立實業分公司,確定經營范圍按公司化運作,解決了機關實體單位的“依附性”問題。

    七、全集團開展黨員先進性教育活動
    9月16日,集團保持共產黨員先進性教育活動啟動,集中教育活動歷時116天,基本完成了先進性教育活動三個階段10個環節的各項工作任務。 全港9個基層黨委、4個黨總支部、1個直屬黨支部、77個基層黨支部、2000多名黨員以各種形式參加了保持共產黨員先進性教育活動。

    八、集團解決長期困撓企業的債務問題
    9月20日,集團與華融資產管理公司武漢辦事處簽定了債務重組協議,以2071萬元現金償還華融公司本息5620.84萬元的債務,并于9月25日一次性付清,徹底解決了集團的遺留債務。通過債務重組,償還了集團最大的現實債務,優化了集團的資產結構,提高了償債能力,增加了各股東方的權益。

    九、港口終結企業辦社會職能
    9月-11月,集團與漢陽區教育局、江岸區教育局正式簽署武漢港三所學校剝離工作協議書,三所中小學在職教師剝離工作基本完成,港口終結了企業辦社會職能。

    十、武漢港投資荊州港鹽卡集裝箱公司
    12月28日,由荊州港務集團公司與武漢港務集團有限公司出資組建的荊州港鹽卡集裝箱有限公司正式掛牌成立,公司注冊資本為人民幣6760萬元。武漢港以人民幣現金3100萬元出資,占公司注冊資本的45.858%,荊州港以鹽卡港經評估的3660萬元凈資產出資,占公司注冊資本的54.142%。

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